Nolan conquista el mundo modular con el exclusivo Flip-Back N120-1, un casco que representa la cúspide de la tecnología, la innovación y el diseño, creado para satisfacer las necesidades de un mercado cada vez más centrado en las motocicletas crossover.

Con este casco modular, con doble certificación, Integral (P) y Jet (J) y mentonera giratoria 180º, Nolan establece nuevos estándares con su innovador concepto de tecnología flip-back. El sistema de apertura de la mentonera, conocido como Dual Action, es decir, de doble palanca, es una de las características más importantes de este modelo, que puede abrirse y cerrarse con facilidad y suavidad.

También se han creado variaciones gráficas y cromáticas con tonos únicos como Sabbia, Ocra, Rosso Viscerale y sofisticadas combinaciones con bloques de color o incluso aplicaciones vanguardistas mezclando colores y calcomanías. El equilibrio y la elegancia del color se mantienen en todas las configuraciones de uso.

El N120-1 es compatible con el sistema de comunicación N-Com.

El N120-1 es compatible con el sistema de comunicación N-Com.

Características

• Cáscara exterior de policarbonato Lexan&trade en 2 tamaños (XXS-M | L-3XL)
  
• Acción dual - sistema de apertura de la mentonera
• Giro de la mentonera hacia atrás con mecanismo de pivote único
• Barbuquejo integrado
• Barbuquejo adaptable
• Barbuquejo adaptable
• Eyewear Adaptive
• Protector contra el viento
• Ventilación y ventilación
• Ventilación “Tecnología AirBooster”
• Preparado para N-Com
• Protector contra el viento
• Sistema de retención Microlock²
• Peso aprox. 1670 gr. +/- 50 gr. (Classico Nero – talla M – ECE 22-06)
• Peso aprox.

Forro

• Almohadillas para las mejillas con forma 3D
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• Almohadillas para las mejillas con acolchado extraíble
• Tejidos ecológicamente sostenibles
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• Forro con construcción de red
• LPC - Control de posicionamiento del forro
• Almohadillas extraíbles en las mejillas
• Almohadillas extraíbles en las mejillas

Visera

• Amplio
• Resistente a los arañazos
• Visera interior antiniebla
• Pinlock® visera interior resistente al vaho (según segmento, no en N100-6 Especial)
• Pantalla solar ajustable Vision Protection System (VPS) - protección UV hasta 400 nm
• Pantalla solar ajustable Vision Protection System (VPS)
• Sistema de retracción automática VPS
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Homologación

• UN/ECE 22.06
• El casco puede utilizarse en configuración abierta (J) o cerrada (P)
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predisposición n-com

• M951 serie R NUEVO
• B902L serie R
• B902 R serie
• B602 serie R
• Serie B101 R
• Serie B602 R
• Serie B101 R
• ESS III

Homologación P/J

El casco puede utilizarse tanto con la mentonera abierta (configuración J) como cerrada (configuración P), ya que la mentonera protectora ha superado las pruebas de homologación exigidas por la normativa de la CEPE/ONU para los cascos integrales.

El casco puede utilizarse tanto con la mentonera abierta (configuración J) como cerrada (configuración P).

Visera ancha

La gran superficie de la visera S/R (resistente a los arañazos) permite tener una visión más amplia, también lateral, lo que aumenta en gran medida la seguridad activa.

Pinlock® visera interior antiniebla

Se suministra según el segmento. Gracias al sistema de ajuste patentado, la elasticidad de la visera interior Pinlock® puede ajustarse, actuando desde el exterior de la visera, sin necesidad de desmontarla. El Borde Completo de Silicona (FSB) permite, en primer lugar, aumentar el tamaño de la cámara de aire situada entre el exterior y el interior del casco, reduciendo así aún más el riesgo de empañamiento; en segundo lugar, reduce el riesgo de arañazos en la visera.

Pinlock.

Protector solar VPS

Moldeado en LEXAN™*, tiene tratamiento S/R (resistente a los arañazos) y F/R (resistente al empañamiento) y ofrece protección UV de hasta 400 nanómetros. Se puede desmontar fácilmente para su mantenimiento y limpieza y es totalmente ajustable. El sistema de activación (patentado) permite la retracción automática del parasol en posición de reposo, simplificando así las maniobras de emergencia necesarias para obtener rápidamente el máximo nivel de visibilidad que ofrece el visor.

Almohadillas monopieza

El acolchado interno de espuma expandida para las almohadillas de las mejillas se ha diseñado con el fin de proporcionar una presión uniforme superior y un rendimiento constante en el tiempo en comparación con el acolchado tradicional. Además, se puede separar de su revestimiento de tela para facilitar el lavado de este último.

El acolchado interior de las mejillas es de espuma expandida.

“Clima Comfort” acolchado interior

Un nuevo concepto, el acolchado interior está confeccionado con tejido microperforado de doble densidad. Combinado con el sistema de ventilación superior “AirBooster Technology”, distribuye el aire en la parte superior de la cabeza del piloto. El collarín es desmontable, lavable y ajustable, por lo que se adapta fácilmente a la forma del piloto y a las distintas configuraciones resultantes de las diferentes posiciones de conducción.

Forro moldeado para las almohadillas interiores de las mejillas en poliestireno

El casco dispone de un forro moldeado para las almohadillas interiores de las mejillas en poliestireno, que permite un ajuste más preciso de las almohadillas interiores de tela. Este forro, que confiere al producto un acabado de calidad, también sirve de alojamiento para los auriculares del sistema de comunicación N-Com.

Tecnología Air Booster

El exclusivo sistema superior “Air Booster Technology” asegura una ventilación óptima donde la cabeza del piloto’ más lo requiere: el aire se extrae de la toma de aire superior y se fuerza hacia las zonas más críticas, evitando cualquier dispersión, para garantizar el máximo confort también en condiciones de conducción extremas.

Giro de la mentonera con trayectoria elíptica (patentado)

El movimiento de rotación de la mentonera con trayectoria elíptica permite reducir al mínimo el tamaño total de la parte frontal del casco cuando la mentonera está abierta. En consecuencia, el efecto "vela" se reduce considerablemente y el confort de conducción sigue estando garantizado, incluso cuando la mentonera está levantada.

El movimiento de rotación de la mentonera con trayectoria elíptica permite reducir al mínimo el tamaño total de la sección frontal del casco cuando la mentonera está abierta.

Dual Action (patentado)

Exclusivo sistema de apertura de la mentonera Dual Action. Situado en el centro de la mentonera, permite abrirla fácilmente con una sola mano. El mecanismo de apertura de doble acción reduce el riesgo de apertura accidental: la mentonera puede abrirse únicamente accionando la primera palanca de desbloqueo (o cierre de seguridad) y activando después la segunda palanca.

Sistema de apertura de doble acción (patentado).

Microlock2 (patentado)

Es un sistema patentado de retención de doble palanca con ajuste micrométrico. Consta de una palanca de apertura ergonómica termoplástica, y de una segunda palanca dentada y de retención de aluminio. La palanca dentada libera la tira micrométrica, por lo que la mentonera sólo puede abrirse con una rotación muy amplia de la palanca de apertura. Este dispositivo minimiza la posibilidad de apertura involuntaria del sistema de retención.

Configuración para el sistema de comunicación N-COM

El casco está configurado y homologado con el sistema de comunicación N-Com instalado y con el innovador ESS (Emergency Stop Signal).

El casco está configurado y homologado con el sistema de comunicación N-Com instalado y con el innovador ESS (Emergency Stop Signal).